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ARMAPAL - Armierung für den bituminösen Verkehrswege- und Flughafenbau

ARMAPAL ermöglicht eine dauerhafte und kostengünstige Sanierung

ARMAPAL ist ein Asphaltarmierungsgewebe aus Glasfasern für die Bewehrung von bituminösen Verkehrsflächen. Dank seiner hohen Reißfestigkeit vermindert dieses textile Bewehrungsgewebe die Neigung zur Rissbildung in der Fahrbahndecke und erhöht durch Aufnahme von Zugspannungen die Langlebigkeit des Belages.
ARMAPAL - Armierung für den bituminösen Verkehrswege- und Flughafenbau Asphaltbewehrung
ARMAPAL G, GL und plus
Besondere Vorteile von ARMAPAL plus:

  • Hohe Verlegesicherheit durch guten Haftverbund des Kombiproduktes mit der Unterlage
  • Aufschmelzende Verlegehilfe gewährleistet sehr guten Schichtenverbund



  • ARMAPAL G, GL und plus bringen folgende Vorteile als Bewehrungselement für Asphaltschichten im Verkehrswege- und Flughafenbau:
    • Übernehmen die im bituminösen Oberbau auftretenden Zugspannungen und tragen sie über eine größere Fläche wieder ab
    • Vermindern die Bildung von Reflexionsrissen
    • Verbessern die dynamische Belastbarkeit und das Ermüdungsverhalten bituminöser Schichten
    • Verzögern die Entstehung von Reflexionsrissen
    • Verzögern die Rissbildung über Anschlussfugen beim Bau von Fahrbahnverbreiterungen und Leitungsgräben
    • Verlängern die Sanierungsintervalle um das 3- bis 4-fache gegenüber unbewehrtem Asphalt
    • Reduzieren deshalb auf Dauer gesehen deutlich die Sanierungskosten
    • Haben eine äußerst geringe Bruchdehnung von ca. 2 % und sind dadurch in der Lage, Zugspannungen auch bei den für Asphaltschichten geringen zulässigen Dehnungen aufzunehmen (im Gegensatz zu Kunststoffgittern oder -vliesen)
    • Sind hochtemperaturbeständig bis 840 °C und somit auch für den Einbau in Gussasphalt geeignet
    • Bewehrte Flächen lassen sich später problemlos wieder abfräsen und das Fräsgut mit ARMAPAL kann wiederverwendet werden
    • Sind umweltneutral
    Das angebotene Lieferprogramm deckt alle Anwendungsfälle ab.
    • ARMAPAL G 5/5, offenes Gitter mit mind. 50 kN/m Zugfestigkeit längs und quer
    • ARMAPAL G 10/10, offenes Gitter mit mind. 100 kN/m Zugfestigkeit längs und quer
    • ARMAPAL GL 5/5, vollflächige Gitterstruktur mit mind. 50 kN/m Zugfestigkeit längs und quer
    • ARMAPAL GL 10/10, vollflächige Gitterstruktur mit mind. 100 kN/m Zugfestigkeit längs und quer
    • ARMAPAL plus 5/5, Gitterstruktur mit aufschmelzender Trägerlage und mind. 50 kN/m Zugfestigkeit längs und quer
    • ARMAPAL plus 10/10, Gitterstruktur mit aufschmelzender Trägerlage und mind. 100 kN/m Zugfestigkeit längs und quer
    • Weitere Zugfestigkeiten auf Anfrage
    • Rollenbreite: 0,9 m, 1,12 m, 1,50 m, 2,25 m, 3,6 m und 4,5 m
    • Rollenlänge: 100 bzw. 50 m
    ARMAPAL ist für die folgenden Einsatzbereiche geeignet:
    • Teil- oder vollflächige Sanierung von bituminösen Verkehrsflächen zur Bewehrung des neuen Asphaltbelags, auch aus Gussasphalt
    • Verbreiterung von asphaltierten Verkehrsflächen zur Bewehrung des Anschlussbereichs
    • Nachträglicher Bau von Rohr- oder Leitungsgräben in bituminösen Verkehrsflächen zur Bewehrung der Flächen über den Grabenrändern
    • Überbauen von Betonfahrbahnen mit bituminösen Deckschichten zur vollflächigen Bewehrung der neuen Deckschicht
    Katalog Kapitel ARMAPAL-Asphaltarmierung524 kb
    Prospekt ARMAPAL fuer Flughaefen1571 kb
    Flyer ARMAPAL-plus Asphaltbewehrung638 kb
    Video Geosynthetics ARMAPAL (Modem - ISDN)...1159 kb
    Ausschreibungstext ARMAPAL71 kb
    Einbauanleitung ARMAPAL-Asphaltarmierung85 kb

    export.rehau.com:  Construction > Civil Engineering > Geosynthetics > Asphaltarmierung ARMAPAL
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